関西に住んでいた15年間，たまに臨時列車の“明星”を利用することがあったものの，熊本帰省で最も多く利用したのが“なは”だった。
その頃はまだ空港のレーダーの性能が悪く，国内1,2を争う欠航率の霧多き熊本空港を利用して帰省計画を立てるのは恐ろしすぎたし，新幹線は昼間の時間がもったいない。20時20分頃に新大阪を出る“なは”ならば，仕事が終わって飛び乗ることが出来，翌朝すぐに熊本で活動開始できる。便利だった。
当時，1980年代後半〜1990年代の“なは”は新大阪−西鹿児島を走っており，熊本で後ろ半分が連結されたり外されたりしていて，私はいつも熊本止まりの車両でくつろいでいた。
夜，廊下の席に座って何時までも外の景色を眺め続け，反対行きの“なは”と擦れ違うのを確認できると嬉しかったものだ。
